В то время как российский человекоподобный робот Фёдор пытается добраться до МКС, на земле была испытана не менее любопытная новинка – первый отечественный промышленный беспилотник, который способен совершить революцию в сельском хозяйстве и принести стране миллиарды. Об экспериментах на земле, в космосе и не только – расскажем в этом выпуске.
МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Испытания экзоскелета антропоморфного робота "Федора" стартовали на Международной космической станции. Такая запись опубликована на странице андроида в Twitter.
"Сегодня начали испытания экзоскелета", - написал робот.
На странице "Федора" также написано, что космонавт Александр Скворцов трижды заглядывал через шлюз агрегатного отсека в корабль "Союз МС-14", на котором прибыл робот на борт станции, и показывал "комбинацию кисти правой руки" (палец вверх). Также андроид напомнил о состоявшемся во вторник разговоре по телемосту президента РФ Владимира Путина с российскими космонавтами Александром Скворцовым и Алексеем Овчининым.
Экзоскелет необходим, чтобы робот мог работать в режиме копирования. Он напоминает маску и большие перчатки, которые надевает космонавт, после чего начинает управлять андроидом.
27 августа 2019 года 15:20 Московская область, Жуковский
Главы государств совершили осмотр экспозиции авиасалона и ознакомились с образцами авиационной техники: в частности, новейшим российским истребителем Су-57, истребителем Су-35, средним вертолётом Ка-62 и тяжёлым вертолётом Ми-38.
Затем лидеры двух стран осмотрели самолёт-амфибию Бе-200. В.Путин лично рассказал Р.Т.Эрдогану об основных характеристиках модели. Президенты также поднялись на борт российского гражданского самолёта МС-21, осмотрели кабину пилотов и салон лайнера.
Модернизированный вертолёт Ми-24П-1М стал одним из экспонатов стенда госкорпорации Ростех на открывшемся в подмосковном Жуковском международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019.
Основные изменения, которые получил Ми-24П-1М, касаются электроники. Вертолёт оснащён современным унифицированным пилотажным прицельно навигационным комплексом, обзорно прицельной оптико-электронной системой, опциональным локатором с АФАР, полноценным автопилотом, бортовым комплексом обороны и новой системой электроснабжения. Кроме того модернизированный Ми-24П-1М стал легче — в зависимости от оснащения, выигрыш в массе может составлять до 430 кг.
Российский истребитель пятого поколения принял участие в лётной программе международного авиационно-космического салона МАКС-2019. Но до показательного полёта на тренировке самолёт продемонстрировал плоский штопор, который до недавнего времени был предаварийным режимом полёта, предшествовавшим катастрофе.
Международный авиакосмический салон МАКС-2019, который проходит с 27 августа по 1 сентября 2019 года, Госкорпорация «Роскосмос» и предприятия, входящие в её периметр, представят передовые разработки российской ракетно-космической отрасли — образцы космических аппаратов и ракет-носителей, проекты в области дистанционного зондирования Земли, уникальные изделия микроэлектроники, элементы конструкций и инновационные материалы. Экспозиция разместится в павильоне D1.
На Хабре несколько раз упоминали отечественная разработку — робота FEDOR (Федор). В СМИ об этом роботе тоже пишут, в большинстве случаев упоминая разные его возможности (например, стрельбу с двух рук) и то, что в скором времени робот отправится на МКС. Сегодняшняя «Справочная» рассказывает о том, как его создавали, что он на самом деле может, и какие у него перспективы.
В соответствии с программой полёта Международной космической станции (МКС) 22 августа 2019 года осуществлен испытательный запуск корабля «Союз МС-14» в беспилотном варианте. 24 августа по техническим причинам стыковка корабля с МКС в автоматическом режиме не состоялась. С целью обеспечения условий для его стыковки на 26 августа запланирована перестыковка пилотируемого корабля «Союз МС-13» со служебного модуля «Звезда» на малый исследовательский модуль «Поиск» российского сегмента МКС.
МОСКВА, 24 августа. /ТАСС/. Центр управления полетами (ЦУП) считает, что для стыковки "Союза МС-14" к МКС может потребоваться перестыковка "Союза МС-13". Об этом сообщил первый замгенконструктора РКК "Энергия", руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев во время переговоров, трансляция ведется на сайте NASA.
"Довольно много было разных комбинаций, мы склоняемся к тому, что надо организовать перестыковку "Союзом", который на агрегатном отсеке, к этому МИМ-2 (малый исследовательский модуль "Поиск" - прим. ТАСС) в ручном режиме, там условия освещенности вроде нормальные", - сказал Соловьев.
Сейчас "Союз МС-13" пристыкован к узлу служебного модуля "Звезда". Соловьев подчеркнул, что к агрегатному отсеку кораблю "Союз МС-14" с роботом "Федором" на борту проще стыковаться, поскольку там "больше возможностей для контроля, особенно на ближнем участке".
В свою очередь Скворцов уточнил, что экипаж готов к любому продолжению событий. Руководитель полетом российского сегмента МКС считает, что космонавту нужно проконсультироваться по этому поводу с экипажем. После чего отметил, что перестыковка, если будет принято решение о ее необходимости, будет проведена в воскресенье.
"Если у нас все получится, то сегодня вы потренируетесь, а завтра с утречка придется перестыковаться", - сказал Соловьев.
По материалам ТАСС
«Очевидно, что нам тоже нужно думать об изменениях в трудовом законодательстве на будущее, имея в виду различные формы регулирования труда, включая так называемый удалённый труд и гибкий график работы, а также, в перспективе, может быть, и переход к четырёхдневной рабочей неделе», — приводит РИА Новости слова Медведева.
При этом он отметил, что «это нельзя понимать сейчас слишком буквально, это, конечно, не сию секунду».
